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kJ-d75c5f82d7さん
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●ご覧頂き有難うございます。
●社外ステアリングに飽きた方。【ストックな純正ルックがシブいです。】
●北米本国から取り寄せた、外観状態の良い【US純正】中古品で、なかなか無い内容です!
●EJ1かEJ2のアメリカ本国でのステアリングになります。(日本仕様のモノとは形状が異なりますー。)
●取り寄せた際には、既に革巻きがされていました。(アメリカディーラーレベルでのオプションかどうか等々、不明ですが、主観では、まさにアメリカと言う感じです。)
●US HONDA 純正でのクルーズコントロールスイッチが付いています。(モジュールが有りませんので、もちろんダミーです。)
●アメリカ本国におけるEJ1からのモノか、EJ2からのモノかは不明です。
●最終画像10枚目にある様に、自車でテストしましたが、下記の結果です。
(日米ではハンドル位置の左右の違いはあるものの、ウインカーキャンセラーの作動はOKでした。)
(テスト車両は1993年式 EJ1(日本仕様 右ハンドル車)ですが、クラクションが鳴りませんでした。)
(画像⑨のSRSのリング状のパーツの2つある突起のうち1つが折損して(画像、SRSの文字の左上位置)おり、機能しません。)
●外観上は大きなキズ、革の剥げ、などはありません。あえてあげるなら、ホーンパッド右上付近に小さな突いた様な穴があります。画像①でご確認頂けると思います。)
●もちろん中古品ですから、完全な状態ではありません。劣化や使用感はあると思って下さい。
●その他、画像に写っていない箇所や見落としもあるかもしれませんが、現状、現物優先でお願い致します。
●取り付けアドバイスは出来かねます。
●ご使用に際しての、不具合、事故には当方は一切の責任は負えません。
●キャンセル、クレーム、リターンはなしにて、お願い致します。
●いかなる場合も代替え品の提供やご返金には応じられないです。
●配送に関しまして、日本本州、北海道、沖縄本島に限らせていただきます。海外、離島への配送はお引き受け出来ません。
●上記の事項を最後までお読み下さって、尚且つ、購入以降、スムーズなご連絡がとれる方、商品にご理解のいただける方のみご購入下さい。
●よろしくお願いします。
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