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D-トラッカー KLX250SR ウオタニ レストア途中 モタード
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Dトラッカーのレストア途中でしたが欲しい車両ができた為出品します。
エンジン数回始動してますがセッティングなのか
かからないことの方が多いです。
4/29には始動確認できレブまで回りました。
その後放置です。
現オーナー 街乗り数回後全バラしレストア途中
Dトラッカー車体にKLX250SR エンジン換装
圧縮8.5k
走行距離不明
吸気排気系
ノーマルキャブ、エアクリ新品交換、 RSV エキパイ 、デルタバレル4（ステッカー無し）
点火系
ウオタニ新品、パワープラグコード、DXイリジウムプラグ、規制前CDI（青）
電装
klx250SRハーネス、キーシリンダー、タンクキャップセット交換、フォグライト、社外アナログメーター不動（ワイヤー切れ）、リアランプウインカー一体式に交換（現在未接続）、ledリレー、ホーン無し、ラジエーターファン外し（確か有ります）
足回り
F12/R46T 前後エキセルリム
チェーン520（交換後走らずに放置してたらサビ大、）
フロントフォーク漏れなしオイル粘度up（前オーナー2年前OH）
リアサス漏れなし、リンク、ステム周りグリスアップ
Fキャリパーシール交換（パッドピン抜けません、予備Fキャリパー有）、FローターArashi製交換、前後RX03R 8部山、Fホイールベアリング交換、
シートレール補強
外装等
Zetaハンドガード、KX外装流用等、外装一式前オーナー雑塗装、Rarryレバー、ボルト類適当、タイラップ留め多数
アルミL字ステムスタビライザー、レンサルハンドル、バーエンドミラー加工付、ゼッケン化、オイルフィルターキャップ割れでステー固定
現在覚えてる範囲でこんな感じです。
自分で乗るために作っていたため適当な箇所も多いので現車確認オススメします。時期によってバラされ具合が変わってくると思いますがご了承ください。レストアベース、もしくは部品取りなどに。
発送手配等出来ないため引き取り限定でお願いいたします。
暇な時に組み立てているので進行状況で出品取り消し、値上げする場合がありますのでご了承ください。
その他詳細は写真から判断お願いいたします。
他ページにも確認写真載せるのでご確認ください
また、他サイトにも掲載してますので予告なしで出品を取り消す場合がございます。
手元14万
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